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陜西省政府舉行2019中國國際通用航空大會新聞發(fā)布會-政華國際會展有限公司
陜西省政府舉行2019中國國際通用航空大會新聞發(fā)布會
陜西省政府舉行2019中國國際通用航空大會新聞發(fā)布會
2019-09-25 11:23:00 返回列表

       陜西省人民政府新聞辦公室張競怡:

  女士們、先生們,下午好!歡迎大家出席省政府新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會。

  中國國際通用航空大會是經(jīng)國務(wù)院批準的國家級通用航空專業(yè)化特色展會,自2009年首次在陜西舉辦以來,一直受到社會各界的廣泛關(guān)注。2019中國國際通用航空大會將于10月17日至21日在西安、渭南兩地同期舉辦,為了讓大家更好地了解本屆西安航展的有關(guān)情況,今天我們非常高興地邀請到陜西省人民政府副秘書長蘭建文先生,西安市人民政府副市長馬鮮萍女士,西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地黨工委副書記、管委會主任姚涌先生出席,請他們向各位介紹2019中國國際通用航空大會有關(guān)情況,并回答記者提問。

  下面,首先請?zhí)m秘書長介紹相關(guān)情況。

  陜西省人民政府副秘書長蘭建文:

  女士們、先生們,媒體界的朋友們,大家下午好!2019中國國際通用航空大會,也就是西安航展,將于10月17日在陜西西安正式啟幕。首先,感謝各位媒體朋友對中國國際通用航空大會的關(guān)注與支持。下面由我為大家介紹本屆西安航展的有關(guān)情況。

  近年來,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展與人民生活水平的提高,通用航空在經(jīng)濟建設(shè)與社會發(fā)展中起到越來越重要的作用。所謂通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動。簡單來說,我們所熟知的航空攝影、氣象探測、空中巡查、人工降水、無人機播種等,都屬于通用航空的范疇。

  長期以來,陜西省把通用航空產(chǎn)業(yè)作為特色產(chǎn)業(yè)和重點產(chǎn)業(yè),并以舉辦中國國際通用航空大會為平臺和窗口,讓社會各界增進對通用航空的了解,同時促進通用航空產(chǎn)業(yè)加快聚集。歷屆展會在展示我國通用航空產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展成果、搭建國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)合作交流平臺方面起到了重要作用,并形成了“貿(mào)易合作、展示展覽、技術(shù)交流、政策研討、科普體驗”五位一體的功能板塊,成為陜西省展示通用航空發(fā)展的靚麗名片和加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聚集的重要平臺。

  通航大會繼承了往屆“大規(guī)模、高水平、國際化、專業(yè)性”的辦會方針,同時在內(nèi)容設(shè)置上不斷創(chuàng)新,在為期五天的會期中,我們將在西安曲江國際會展中心舉行航空設(shè)備器材展、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、通用航空高峰論壇與專業(yè)論壇等活動;在渭南蒲城內(nèi)府機場舉行飛行表演、飛機靜態(tài)展、觀眾飛行體驗等活動。

  在此,我想用五個特點,向大家介紹本屆通航大會的特色和亮點:

  第一個特點,是“機型多”。目前,已確定展示各類飛行器超過200架,創(chuàng)歷史新高。涵蓋了目前國內(nèi)外主流通航飛行器,包括小鷹-700、塞斯納(Cessna)、比奇(Beechcraft)、貝爾(Bell)、鉆石(Diamond)等國內(nèi)外知名品牌機型。我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的輕型多用途通用飛機“小鷹-700”,將在通航大會上與公眾見面。

  第二個特點,是“平臺廣”。本屆通航大會緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展主題,吸引了近500家優(yōu)秀展商參展,包括航空工業(yè)、美國派克宇航、奧地利彼岸、海豐通航等國內(nèi)外知名企業(yè)集團,以及通航整機、發(fā)動機、電子通訊、新材料、零部件等展品將在現(xiàn)場展示,展品總數(shù)預(yù)計超過3000件,將全面呈現(xiàn)通航領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新成果,為廣大客商提供良好的展示交易平臺。另外,還將舉辦優(yōu)秀科創(chuàng)成果發(fā)布會暨科創(chuàng)板儲備項目路演對接會,搭建通用航空科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化橋梁。

  第三個特點,是“表演炫”。飛行表演一直是參展觀眾和各位媒體朋友關(guān)注的焦點。本屆通航大會期間,世界特技錦標賽冠軍吉格斯·凱瑞斯領(lǐng)銜的立陶宛“空中匪徒”、世界首支零排放綠色環(huán)保飛行表演隊英國“雅皮士”、以及中國首支民營企業(yè)設(shè)立的“山河”飛行表演隊,將在現(xiàn)場以單機特技或多機編隊等形式亮相。屆時,還將穿插動力傘、花式跳傘、國產(chǎn)通航明星機型通場等表演項目,配合現(xiàn)場聲光電以及精彩解說,呈現(xiàn)“藍天精靈、通航百科、國產(chǎn)之光、運動英豪”四大板塊飛行表演內(nèi)容。

  第四個特點,是“普及深”。除了精彩紛呈的飛行表演之外,本屆西安航展還將重點展示通用航空應(yīng)用功能,我們將采用模擬的形式,讓不同機型分別展示作業(yè)飛行的不同場景,比如航空醫(yī)療救援、農(nóng)林播撒、護林消防、遙感測繪、人工天氣影響等。通過這樣的體驗,讓百姓群眾真正了解通航、走近通航、熱愛通航。

  第五個特點,是“互動強”。在本屆通航大會中,我們策劃了多個科普專區(qū)和多場互動活動。比如,“親手造飛機”科普活動,將邀請中外專家講解飛機制造流程,并指導孩子們拼裝制造飛行器。同期,還將舉辦中國AOPA無人機技能挑戰(zhàn)賽、航模飛行互動、航空英雄講壇等活動,讓航空愛好者和青少年群體有機會近距離觸摸航空脈搏、回味航空歷史、探索航空奧秘、體驗飛行樂趣。

  黨的十八大以來,習近平總書記多次強調(diào),要把我國建設(shè)成為航空強國。2015年,總書記來陜視察期間,對陜西發(fā)展提出追趕超越和“五個扎實”的要求,并明確提出“發(fā)揮航空基地輻射帶動作用,形成具有陜西特色和優(yōu)勢的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展體系。”在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,陜西省深入貫徹落實總書記來陜視察重要講話精神,充分發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)底蘊雄厚、通用航空起步較早的發(fā)展優(yōu)勢,緊抓機遇、務(wù)實重行,加快產(chǎn)業(yè)體系升級、推動高端人才培育、促進高新技術(shù)轉(zhuǎn)化,在航空領(lǐng)域特別是通用航空產(chǎn)業(yè)上取得了豐碩成果。2017年,陜西西安被國家發(fā)改委認定為首批26家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一,西安藍田機場啟動建設(shè),通航制造業(yè)產(chǎn)值不斷增長、體系日趨完備,“中國航空看陜西”的金字招牌越來越響亮。

  還有不到一個月,2019中國國際通用航空大會就要正式開幕了。目前,各項籌備工作正在緊張有序推進。我們將以辦好此次西安航展為契機,進一步普及航空文化,傳遞航空精神,展示航空成果,推動航空技術(shù)新發(fā)展。在此,我謹代表中國國際通用航空大會組委會,真誠邀請社會各界的嘉賓朋友,與我們共襄盛舉;我也誠摯希望新聞界的媒體朋友,不遺余力報道中國國際通用航空大會,持續(xù)關(guān)注陜西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展!

  謝謝大家!

  張競怡:

  感謝蘭秘書長的介紹。下面請大家圍繞今天新聞發(fā)布會的主題進行提問。提問時請介紹自己所在的新聞單位名稱。謝謝。

  陜西傳媒網(wǎng)記者:

  您好,我是陜西傳媒網(wǎng)記者。請問截至目前,大會的各項籌備工作進展如何?

  西安市人民政府副市長馬鮮萍:

  我將西安航展各項工作和進展情況向大家介紹一下,我從五個方面介紹籌備工作。

  一是組織領(lǐng)導方面。為辦好此次航展,我們前期按照固定人員、固定分工、固定責任的原則,早著手早準備,及時溝通協(xié)調(diào),明確工作責任,籌備工作正在有條不紊的推進當中。

  二是招商招展方面。2018年9月起,大會已經(jīng)啟動招商招展活動。截至目前,計劃邀請的500家企業(yè)中已經(jīng)確定455家,占計劃的91%。航空設(shè)備器材展設(shè)計的120個特裝展位已簽約110個,計劃參展的200余架飛行器已簽約166架,其余展商、展位、飛行器都已有了明確意向,正在推進后續(xù)工作。高峰論壇演講嘉賓已全部落實,5個專業(yè)平行論壇的組織工作同步推進,外國組團、省市政府組團、行業(yè)協(xié)會參會邀請工作已完成。

  三是活動組織方面,本屆大會采取“政府支持、專業(yè)策劃、市場運作、社會參與”的辦會模式,通過廣泛整合資源,計劃舉辦一系列具有航空特色的活動。截至目前,優(yōu)秀科創(chuàng)成果發(fā)布會、航空科普文化季、無限創(chuàng)新跨界主題晚會等系列主題活動方案均在密集籌備,我們將以國際化、科技范、專業(yè)性為標準,力爭通過辦好西安航展,引進一批好項目、大項目,讓更多人了解通用航空,助力陜西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。

  四是宣傳推廣方面,我們緊緊圍繞西安航展各項亮點,開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳活動及原創(chuàng)內(nèi)容發(fā)布,線上線下統(tǒng)籌推進、媒體戶外同步傳播,“2019西安航展·飛行樂活季”活動持續(xù)升溫,西安航展線上宣傳預(yù)熱也已顯現(xiàn)成效。與此同時,我們還密集對接聯(lián)系中省市主流媒體,有序推進會期、會后宣傳工作安排,利用多平臺實現(xiàn)多向分裂式互動傳播,不斷強化社會關(guān)注程度和參與熱情。希望今天參加新聞發(fā)布會的各位媒體記者朋友,能夠多多關(guān)注,多多參與,多多發(fā)布,叫響西安航展品牌。

  五是安全保障方面,為確保本屆西安航展圓滿舉行,大會籌備組高度重視、周密籌劃,詳細制定了安全保衛(wèi)、消防應(yīng)急、應(yīng)急醫(yī)療、食品安全等多重預(yù)案,指導本屆大會順利有序開展。本屆大會繼續(xù)委托隸屬于中國飛行試驗研究院的中飛通用航空有限責任公司組織實施飛行保障工作。同時,在公安部門的指導下,我們已編制完成安保方案,將于大會舉辦前組織預(yù)演和應(yīng)急演練,檢驗各種方案預(yù)案的可行性、操作性,確保大會安全萬無一失。

  陜西日報記者:

  您好,我是陜西日報社記者。剛剛提到了西安藍田機場的建設(shè),能否做以介紹?

  西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地黨工委副書記、管委會主任姚涌:

  西安藍田通用航空機場作為全省及西安市在內(nèi)的發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)非常重要的載體,在建設(shè)前期進行了大量調(diào)研論證工作,計劃在藍田縣湯峪鎮(zhèn)建設(shè)西安藍田通航機場,并且以此為依托,還要謀劃建設(shè)西安藍田通航產(chǎn)業(yè)園。

  2018年11月,就建設(shè)通航機場問題,航空基地與藍田縣形成了共識,而且簽署了合作協(xié)議。藍田通航機場總體計劃建設(shè)規(guī)模為15平方公里,總體定位是全省通航樞紐機場,以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為引領(lǐng),以機場建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建具有陜西特色和輻射西北地區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)集群,打造面向絲綢之路經(jīng)濟帶的國際化通航產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展的具體區(qū)域。目前,藍田機場建設(shè)已經(jīng)進入實質(zhì)性實施階段,在省市有關(guān)部門大力支持下,各項工作正在有序推進。

  前不久,中共中央國務(wù)院專門印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》,其中針對通航機場建設(shè)有這樣的描述:“在有條件的地區(qū)推進具備有農(nóng)業(yè)作業(yè)、應(yīng)急救援等功能的通航機場建設(shè),深化交通運輸與旅游融合發(fā)展,培育充滿活力的通用航空機場,穩(wěn)步擴大短途運輸、航空消費”等。這些戰(zhàn)略部署,為我們發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)、建設(shè)藍田通航機場提供了有力遵循和奮斗方向。

  可以說,藍田通用航空機場建設(shè)是航空基地和藍田縣共同遵循落實陜西省“三個經(jīng)濟”、特別是樞紐經(jīng)濟的重要舉措和核心載體,也是壯大航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)模,助力西安國際化大都市建設(shè)的新興板塊和動力引擎。依托西安藍田通航機場,我們將大力發(fā)展技術(shù)研發(fā)、裝備制造、飛機銷售、航空物流等產(chǎn)業(yè)。與此同時,要更加注重發(fā)揮機場功能性,開展警用航空、應(yīng)急救援等,進一步提升政府公共服務(wù)能力,打造大秦嶺保護和城市應(yīng)急救援的中心,為守護綠水青山和群眾安全提供有力的保障。

  在近期籌備中,我們也感受到社會各界對西安藍田通航機場建設(shè)給予高度關(guān)注。我們將高標準建設(shè)機場,為西安通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為陜西騰飛打造新高地、拓展新空間,力爭將機場打造為產(chǎn)業(yè)集群程度高、創(chuàng)新示范能力強、綜合保障功能廣的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū),為陜西省西安市“追趕超越”發(fā)展構(gòu)筑新優(yōu)勢、做出新貢獻。

  中國報道雜志記者:

  您好,我是中國報道雜志記者。西安是國家發(fā)改委認定的第一批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一,作為全國較早發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的區(qū)域,西安在發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)實踐中取得了哪些成果?

  馬鮮萍:

  感謝記者朋友的提問。近年來,西安充分利用航空產(chǎn)業(yè)資源集聚優(yōu)勢,緊抓通用航空發(fā)展的寶貴機遇,以西安航空基地為核心,按照“以飛行帶市場、以市場拉產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展”的發(fā)展路徑,經(jīng)過多年探索,積累了通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的寶貴經(jīng)驗,通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在全面加力提速。

  從平臺搭建看,西安航空基地通用航空產(chǎn)業(yè)園獲得中國民用航空局“通用航空產(chǎn)業(yè)試點園區(qū)”授牌,在飛行申報、通航機場運營、通航企業(yè)盈利模式等方面進行探索,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)良性快速發(fā)展。我們成立了陜西(西北)通用航空協(xié)會,目前入會企業(yè)已經(jīng)有80余家,凝聚了各方發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)力量。西安航展即將舉辦第六屆,已經(jīng)成為了宣傳通用航空發(fā)展政策、展示西安國際化形象、推動通航企業(yè)交流的重要窗口。

  從空域改革看,西安搶抓國家深化低空空域管理改革的契機,以西安航空基地通用航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)府機場為基礎(chǔ),積極協(xié)調(diào),先行先試,空域使用頻率不斷提升,推動空域管理改革工作取得突破性進展。目前,內(nèi)府機場為獨立的飛行保障單位,在飛行申報方式創(chuàng)新方面,由機場管理公司集中向管理部門申報,提高申報效率,有利于園區(qū)企業(yè)的長效發(fā)展。

  從企業(yè)發(fā)展看,全產(chǎn)業(yè)鏈已初現(xiàn)雛形。按照產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、集群化發(fā)展的方式,目前僅西安航空基地,入?yún)^(qū)通航相關(guān)企業(yè)146家,擁有飛機數(shù)量142架,這些企業(yè)分布在通航航空器及零部件制造、通航維修、飛行培訓、航空會展、機場管理、通航運營、航空旅游、航空融資、航空文化、園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)已逐步顯現(xiàn)。

  從機場建設(shè)看,飛行網(wǎng)絡(luò)推進順利。西安市與渭南市共同建設(shè)的蒲城內(nèi)府機場,已是陜西省乃至西部地區(qū)重要的通用航空機場之一。下一步,我們還在藍田八里塬上,規(guī)劃建設(shè)西安藍田通用航空機場,剛才姚主任對規(guī)劃也作了介紹。在我市獲批國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)后,將西安藍田機場作為未來發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的核心承載區(qū)域,以此繼續(xù)拓展飛行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

  在此,我也誠摯邀請大家參與通航建設(shè),看看藍田機場建設(shè),看看通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段性特征,共同助力西安航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  張競怡:

  今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束,謝謝大家。 

 

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